Как заняться любовью в огромном джипе или лимузине, я еще примерно представляла. Но как проделать это в гораздо более компактной машине? А оказалось, что истинные ценители секса в машине предпочитают именно небольшие или средних размеров автомобили. Тех же, кто предается страсти в крупных карах, они считают жалкими дилетантами.

Вообще,  люди,  занимающиеся сексом в машине, делятся на два типа. Первые любят друг друга в машинах просто потому, что больше негде.  Они занимаются сексом на заднем сиденье - там комфортнее. Происходит все примерно по такой схеме: он отодвигает переднее сиденье вперед, ложится на заднее, а она усаживается на него верхом. Вот и все. Будь у этих поклонников комфорта  свободная жилплощадь или деньги на гостиницу, в машину за сексом они бы не полезли. За то их и презирают настоящие любители экстрима. Эти жаждут адреналина, новых поз, а с ними - новых и острых ощущений. Причем самые отчаянные занимаются сексом, не переставая крутить баранку. И речь не об оральном сек­се, а о полноценном половом акте.

Делается это так: мужчина до упора отодвигает назад сиденье водителя и откидывается на него. Партнерша садится к нему на колени, лицом к движению. Кто при этом будет вести машину — неважно. Выбирать лучше ухабистую дорогу, на которой машину слегка потряхивает и подбрасывает, что дополнительно стимулирует все эрогенные зоны... Внимание: поза очень опасная, и, скорее всего, это будет последний оргазм в твоей жизни.

Есть и другие, не столь экстре­мальные варианты. Они позволят тебе избежать синяков, вывихов и даже переломов, которыми заканчиваются "машинные трюки" неопытных новичков. А они ими действительно иногда заканчиваются, потому что производители создают машины совсем для других целей, абсолютно не учитывая нужды пассажиров. Однако автосексуалы методом проб и ошибок выработали относительно безопасные позы.

Излюбленная поза для орального секса — он на переднем сиденье, ты на заднем. Не можешь себе такого представить? Напряги воображение. Все просто. Он упирается коленями сразу в два передних кресла: правым — в водительское, левым - в пассажирское. Ты сидишь на заднем напротив проема между двумя передними. А в этом проеме как раз и находится его жаждущая ласк часть тела.

Следующая поза: теперь уже ты становишься коленями на оба передних сиденья. Но куннилингуса не будет! Потому что мужчина пристраивается сзади и обхватывает тебя руками за талию. Ты держишься за спинки сидений, а он, если очень высок, может высунуть голову в люк на крыше.

Есть еще вариант с багажником. Если борт у него низкий, садись внутрь (внутри багажник обычно выстлан тканью типа войлока или гобелена), свесив ножки наружу. А он пусть подойдет вплотную. Потом закидываешь ноги ему на плечи — и он проделывает то, что с большим удобством и меньшим риском для здоровья можно было бы осуществить и в домашнем кресле. Но в таком случае не было бы ни адреналина, ни экстрима, ни тревожно свербящей мозг мысли о том, что крышка багажника может захлопнуться. Такие "игры на грани" сильно возбуждают и быстрее доводят до сексуальной разрядки.

И все же. Как бы ни был притягателен секс в машине, он запрещен. Так и знай. Не занимайся им посреди людного места в светлое время суток. По улицам ходят дети, им это видеть ни к чему. А еще по улицам ходят милиционеры. И застань они тебя за столь недвусмысленным занятием - так просто ты от них не отделаешься. Для автомобильных забав знатоки советуют выбирать пустыри.  Но и тут тебя подстерегает опасность. Часто пустыри   -   место   сходки   хулиганов и прочих аморальных типов.  Они опасны, поэтому не забывай блокировать окна и двери машины. А самое безопасное место для автосекса — это ближайший к дому лесок, если только ты живешь на окраине, или проселочная дорога. Или гараж. Да, выбор небогат. Украина - не Бразилия. Там для любителей секса в машине предусмотрены специальные автостоянки,  на которых, уплатив всего два доллара, можно заниматься сексом целый час. Хотя, с другой стороны, это уже не экстрим, а острая проблема с жилплощадью.